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宝翔钢塑土工格栅融合钢材强度与塑料耐腐蚀性，以高强钢丝为芯材，外层包覆耐候性聚合物，抗拉强度可达 150kN/m 以上，抗蠕变性能优异。芯材与包覆层紧密结合，杜绝剥离现象，在长期荷载下保持结构稳定，适用于重型交通路基、云南怒江同城桥台地基及高填方工程。产品耐高低温、云南怒江本地抗酸碱侵蚀，与土石嵌锁力强，能有效传递分散应力，降低挡土墙土压力，减少跳车现象。施工时主强度方向垂直路堤轴线，锚固深度≥40cm，可搭配喷锚混凝土工艺用于边坡维护，节省 30％-50％ 投资成本。其 “刚柔并济” 的特性，让工程在复杂地质条件下依然保持高稳定性，是重载工程的优选加固材料。?
宝翔自粘式玻纤土工格栅是沥青路面专用增强材料，以高强度玻纤为基材，表面涂覆高粘性感压胶层制成，无需钉子或锚固剂即可直接粘贴成型。产品保持玻纤格栅高抗拉强度（≥100kN/m）、云南怒江低延伸率（＜4％）的核心优势，自粘胶层与沥青混合料相容性 ，粘结强度≥0.8MPa，能承受 160℃沥青摊铺高温，形成一体化结构。施工便捷，可大幅缩短工期，主要用于路面抗裂、云南怒江附近旧路改造等工程，能显著降低反射裂缝产生概率，路面耐久性。?
主要用途：?
沥青路面罩面工程：覆盖旧沥青路面裂缝，抑制裂缝反射扩展，延长路面使用年限。?
旧路 “白改黑” 改造：铺设于水泥砼路面与沥青面层之间，缓解板块收缩引发的反射裂缝。?
城市道路养护：用于市政道路、云南怒江同城小区道路的性养护，修复轻微裂缝，防止病害扩大。?
桥面铺装增强：适配桥梁沥青铺装层，增强铺装层与桥面板的粘结力，防止铺装层剥离、云南怒江同城开裂。?
隧道洞口路面加固：用于隧道进出口明暗交界处，抵御温度应力与沉降变形，防止路面开裂。
